蘭陽能源的磷酸鋰鐵電池應用,多年前在工廠生產線的無人搬運車(AGV)即有應用實績。董事長莊炳銘表示,鉛酸電池不環保,且不符半導體業的高潔淨度要求,使用壽命短,1-2年就要替換,磷酸鋰鐵電池壽命約為鉛酸4倍,放電倍率高等特性,商機可觀,也成為AGV首選。
蘭陽能源提供第一批應用在基地台的磷酸鐵鋰電池,已完成5年保固,過程中不斷精進累積時間經驗,改良技術,近期將開啟更多磷酸鋰鐵電池的儲能及動力應用,包括:5G基地台電池組、AGV電池組、太陽能電站儲能系統、UPS電池系統、機車啟動電池及及電動機車電池。
蘭陽能源為磷酸鋰鐵電芯及電池封裝廠,7號12V磷酸鋰鐵機車啟動電池為今年重點主力產品。莊炳銘表示,一顆電池售價只比鉛酸貴但壽命長4倍,性價比高,經安全測試,以穿刺實測不會短路爆炸。7號電池改善並增強前一代5號電池的功能,加強功率,具有大電流特性及過充保護裝置,經久大電池等經銷體系專業測試,讓公司產品更加完美。
該電池獲得海外lEC安全認證,並取得美、日、韓、中國及印尼、菲律賓、越南、台灣等8國專利,為全球CP值最高的機車啟動鋰電池。除了拓展維修市場,以4顆串聯應用在電動機車市場也深具潛力。
印尼人口上億,官方積極發展電動機車內需產業,蘭陽的啟動電瓶及電動機車電池組,也被印尼電動機車業者看中,7號磷酸鋰鐵電池以高信性受到青睞。印尼度過總統大選的政局紛亂,產業重現活力,合作案趨於明朗化,蘭陽在本案將取得技術股及投資選擇權。
同一時間,蘭陽也與中國新能源集團進行多項合作,推廣7號電池供應維修市場,並與其電動機車合作開發電動機車鋰電池市場,內銷以及出口至馬來西亞與台灣,雙方也計畫發展移動式家用及工業用儲能櫃。<摘錄經濟>
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